スタッフやしろです！
今回はNepest NOVA 45のインプレッションをお届けします！気になっている方も多いホイールだと思うので、参考になればと思います！

※タイヤはシュワルベONE TLE 28cをチューブレスにて運用しています。

〇登反性能
ホイール1220gというスペックのように、登反性能が気になりますよね！
重たいホイールだと登りで後ろに引っ張られるような感覚があると思いますが、その感覚はありませんでした。それは緩斜面から急勾配まで同じで、どんな勾配でもリアの剛性を感じながら、蹴りだすように登れる感覚です。

金属のしなりに近づいたカーボンスポークですが、本質的な剛性感は健在で「カーボンスポークらしさ」は感じます。

〇平坦性能

45mmハイトながら、自分が普段乗っているアルテグラc50よりも平坦巡行がやりやすいです。もちろんリムの空力が良いのもありますが、何よりリズムが掴みやすく、カーボンスポークが適度にしなって反発してくれます。その反発のリズムにペダリングを合わせると巡行も非常に楽でした。軽いホイールにありがちな「平坦のスカスカ感」はなく、踏み続ける必要はないと感じました。特に軽く回している時(サイクリングペース)の時の巡行が気持ちよく、速度維持が容易でした。

〇総合的な印象

先述したように、「カーボンスポークらしさ」は失われていません。かなりマイルドになっていますが、カーボンのガッチリした剛性感はあります。ですが、脚に跳ね返ってくる程ではありません。

ニップル内蔵のおかげか、下りがかなり伸びます。ホイール外周部なので小さな部分でも空力の恩恵が大きいです。薄いスポークも貢献していると思います。

内幅が23mmということで、28cのタイヤを履かせても実測はかなり太くなります。そのおかげでコーナーでも安心してバイクを倒すことができ、接地感も良いと感じました。iRCのフォーミュラプロのようなハイグリップタイヤを履かせれば、峠の下りも恐怖心がかなり軽減されると思います。

〇サイクリング目線では

登りで引っ張られない、巡行が楽、平坦を踏み続けなくて良いの３点から、かなりオススメできます。登りを楽にしたくて軽量ホイールを検討される方も多いと思いますが、忘れがちな点が巡行の難しさです。軽量ホイールでは慣性が効きづらいので、平坦ではスカスカになって平坦がうまく走れない場合があります。ですが、このNOVA45では「軽いのに平坦のスカスカ感が無い」と感じました。カーボンスポークの剛性で補ってくれています。ホイールのクセもなく、すぐ自分の身体やバイクになじんでくれると思います。

〇レース目線では

「速く進ませる」ことを意識すると、ひとつポイントがあると感じます。しっかりトルクをかけ、「スポークをしならせて、その反発にケイデンスを合わせてあげる」ことが必要です。どのホイールでも共通ですが、カーボンスポークではより大切になってくる考えです。ですが、「しなりに合わせれば進んでくれる」ので、高度なペダリング技術は求められていないと感じました。
特に、登り返しのような自然とトルクのかかる場面は鋭い加速ができます。ケイデンスを間違えない限り、跳ねるように進んでくれました。
自分の体重(50kg)だと、ケイデンス95rpm以上回すとトルク不足で思うように進んでくれませんでした。85~90rpmの間で、早すぎないペダリングが必要です。
体重のある方だと、もっとハイケイデンスでも進んでくれると思います。

もっと細かい点も語りたいのですが、あまりに長くなってしまうのでこの辺りで(笑)
今週末(8/17)の石鎚山ヒルクライム練習会にも履いていくので、気になった方はぜひスタッフやしろまでお気軽にお声かけください！!

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ブラケットフードで有名なSHAKESから、満を持して登場したバーテープになります！

SHAKES THE TAPES ￥4,400 → 10％OFF ￥3,960 (税込)　※セール対象品

SHAKESのブラケットフードと同じ素材を使用したバーテープで、非常に優れたグリップ力と耐久性を誇ります。

グリップ部分とクッション部分の2層構造になっており、1.8mmという薄さながら快適性も確保しています！そして、この構造は高温で熱接着されており、分離することがありません。

見た目も程よいツヤ感としっとり感があり、ブラック一色ながら高級感があります！触った感触は「まんまブラケットフード！」という感じで、全く滑る気がしないほどのグリップを感じます。

1.8mmというバーテープの中でもかなり薄い部類であるため、超極厚バーテープと比べると快適性は劣りますが、それでも2層構造により薄さを感じない触り心地です。適度なダイレクト感で、ハンドル操作もしやすいです。

4000円前後でぜひ新しいバーテープの選択肢にいかがでしょうか？
ご来店お待ちしております！

まず大きなインパクトがあるのは重量でしょう。
内幅23mm、45mmハイトながら前後で1220gを実現しています。当店での実測だと1214gで、カタログスペックより6g軽い個体でした。このリムプロファイルでは業界最軽量クラスのホイールです。
脱落防止構造の特許を取得しているハブフランジのシンプルさも注目です。ここだけでもかなり軽そうな作りです。

ホイールロゴはレーザー加工されており、ステッカーに比べはげる心配もなく、段差が生まれないので空力も確実に良いです！ブランドロゴ横には等高線を模した複雑なグラフィックが描かれており、リムハイトと同じ45の部分に数字が書かれています。小さな遊び心がかわいいですね！

リムは最新の流行である内幅23mm外幅30mmで、フック付きになります。28cのタイヤを履いた際に最大のパフォーマンスが発揮される形状で、フック付きのためチューブレスでもクリンチャーでも運用が可能です。

最大の特徴であるVONOA最新カーボンスポークは、今までの常識を覆す代物です。今までのカーボンスポークはガチガチでタメが無く、万人受けするようなものではありませんでした。しかし、このVONOAスポークは金属スポーク並みのタメがあり、乗り心地も良く、非常に扱いやすいものになっています。それでいてカーボンスポークらしい軽量性とエアロ効果を備えています。

平坦も山もこれ一本！
まさに新時代のホイールと言えるでしょう！

価格は¥219,800(税込)となっています。

ご来店・ご相談お待ちしております！！

杉山輪業で販売スタート！
先着5セット限定で10％OFF

東レT800カーボンリム採用で軽量＆高剛性
CEMAセラミックベアリングで滑らかな回転性能
新型カーボンエアロスポークで空気抵抗-20％
ワイドリム設計（内幅23mm）で快適性と安定感アップ
インナーニップル仕様＆断面積30％スリム化でエアロ強化

リムハイト＆重量
・NOVA 35：1180g ±30g
・NOVA 45：1220g ±30g
・NOVA 55：1310g ±30g
・NOVA X：1265g ±30g

レースでもロングライドでも、走りをアップグレードする一本。
軽さ・速さ・美しさ。すべてを手に入れよう。

クラシカルなシルエットが人気の《Tokyobike Mono》を、
ちょっぴりアクティブにカスタムしました
⁡

26×1.75の太めタイヤで乗り心地はふわっと快適☁️
段差も気にならず、休日のカフェ巡りや公園散策にもぴったり
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ブラウンレザー風サドルで大人っぽく、
どこから見ても絵になる1台に仕上がりました
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“ちょっとそこまで”が楽しくなる自転車、見つけませんか？☺️

✅ 前立腺圧迫を軽減する「PASシステム」
✅ 滑りにくく安定感バツグン「Slide Control」
✅ 軽量＆剛性◎「Tiroxレール」
✅ ハードな踏み込みにも応える硬め設計

美しさと機能性を両立したサドルで、
あなたの“本気”をサポートします

ぜひ店頭でチェックしてみてください！

UAEチームエミレーツやイネオスなどの強豪チームに供給され、世界最高峰のカテゴリで磨き上げられてきた最強タイヤが、よりお求め安くなりました。

〇コンチネンタル GP5000S TR ¥15,950(税込)→¥13,750(税込)

優れた転がり抵抗・グリップ・耐パンク性を有し、数多くのレースで勝利を飾ったタイヤです。近年増えてきた23ｍｍ以上のワイドリムホイール、フックレスホイールにも対応し、ホイールの性能を余すところなく引き出してくれます！

杉山輪業の嶋村です️
愛南トライアスロンは初出場のため、コースを試走してきました。
コースの7割は下り基調 特に約5km地点から結構な斜度を下り、4km程 連続コーナーが続くテクニカルなコースでした。
印象として、タイヤの状態 グリップがポイントになると感じました。
出場される方は、今一度タイヤの状態をご確認下さい
へたってるなと感じていたら、交換してから出走しましょう
みんな安全にゴールまで辿り着けるように、大会までにバイクの状態は完璧にしていきましょう❗️

最速を追い求めるライダーに捧げる、IRCのチューブレスレディタイヤ「FORMULA PRO SUPER LIGHT」。
サイズは700×28C、耐久性と軽量性、そして転がり抵抗の低減を極限まで突き詰めた一本です。

機能のポイント
✅ チューブレスレディ設計でパンクリスクを大幅軽減
✅ SUPER LIGHT仕様により、優れた加速性とヒルクライム性能を実現
✅ フックレスリムにも対応する最新のコンパウンド構造
✅ ハイグリップコンパウンド採用で、ドライ・ウェット問わず安定したトラクション
✅ レース志向のライダーにも耐える剛性と信頼性

トレーニングからレース本番まで、あらゆるシーンで“速さ”を武器にするならこの一本。
あなたのライドを次のレベルへ引き上げてくれること間違いなし。